Jorge Miguel García (rojen 1951) je argentinski umetnik in ilustrator, ki velja za enega najprepoznavnejših ustvarjalcev na področju avtomobilske umetnosti. Rodil se je v Buenos Airesu, kjer je svojo poklicno pot začel že pri šestnajstih letih z ustvarjanjem ilustracij za pomembna podjetja in oglaševalske agencije.
Njegova ljubezen do avtomobilov in umetnosti se je razvila že v otroštvu ter ga spremlja skozi celotno ustvarjalno pot. Leta 1983 je začel sodelovati z uglednimi mednarodnimi naročniki, med njimi revijo Road & Track, špansko avtomobilistično revijo Motor 16 in podjetjem Marlboro. Za Marlboro je ustvaril slikarski cikel The History of Formula 1, ki je danes del stalne razstave v Muzeju Juana Manuela Fangia v Argentini. Leta 1986 je za svoje ilustracije prejel tri priznanja in zlato nagrado Združenja ilustratorjev v Los Angelesu (Los Angeles Society of Illustrators).
Čeprav je velik del njegovega ustvarjanja posvečen dirkalnikom in svetu Formule 1, posebno mesto v njegovem opusu zavzemajo klasični avtomobili. Z izjemnim občutkom za zgodovinsko natančnost, svetlobo, gibanje in barvo ustvarja dela, ki združujejo tehnično dovršenost z izrazito umetniško interpretacijo. Poleg slik ustvarja tudi ilustracije, plakate za avtomobilistične dogodke ter umetniška dela za oglaševalske kampanje.
Svoja dela je predstavil na številnih mednarodno priznanih avtomobilskih dogodkih in razstavah, med drugim na Pebble Beach Concours d'Elegance v Kaliforniji, Meadow Brook Hall Concours d'Elegance v Michiganu, Rétromobile v Parizu ter razstavah International Motoring Art in Salon del Diseño. Za svoje delo je prejel več nagrad, med drugim zlato medaljo leta 1986 ter nagradi Award of Excellence v letih 1998 in 2002. Leta 2002 je njegov portret ob petem naslovu svetovnega prvaka prejel tudi Michael Schumacher.
Dela Jorgeja Miguela Garcíe so del številnih zasebnih, podjetniških in muzejskih zbirk v Argentini, Združenih državah Amerike, Evropi, Urugvaju, Paragvaju, Portoriku in drugih državah. Njegove slike odlikujejo živahne barve, natančna zgodovinska podoba vozil ter izrazit občutek za dinamiko, zaradi česar velja za enega najpomembnejših sodobnih umetnikov avtomobilske umetnosti.